ΚΚΕ ΚΟΒ ΜΙΚΡΑΣ - ΟΙ ΜΥΘΟΙ ΠΕΡΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ (Το παράδειγμα της Μίκρας)

ΟΙ ΜΥΘΟΙ ΠΕΡΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ  

(Το παράδειγμα της Μίκρας)

  Η «βιώσιμη» ανάπτυξη της ΝΔ, όπως και προηγουμένως η «δίκαιη» ανάπτυξη» του ΣΥΡΙΖΑ, που τάχα θα ωφελεί εξίσου τους καπιταλιστές και τα λαϊκά στρώματα, που θα δημιουργεί «πολλές και καλοπληρωμένες θέσεις εργασίας» υπάρχει μόνο στη σφαίρα της φαντασίας. 

  Όρος για την καπιταλιστική κερδοφορία είναι το παραπέρα τσάκισμα των εργατικών και λαϊκών δικαιωμάτων. Η καπιταλιστική ανάπτυξη και τα σύγχρονα λαϊκά δικαιώματα και ανάγκες, είναι πράγματα ασυμβίβαστα. 

 Χαρακτηριστικό παράδειγμα, αποτελεί η πρόσφατη κατάσταση στα χωριά της Δημοτική Ενότητας Μίκρας:

  

Στα χωριά μας οι διακοπές ρεύματος έχουν γίνει ρουτίνα. Πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα το Πλαγιάρι που«έμεινε» για 8 ολόκληρες ώρες χωρίς ρεύμα. Μετά από ενημέρωση που ζητήθηκε από τους Δημοτικούς Συμβούλους της "Λαϊκής Συσπείρωσης", η απάντηση ήταν ότι τα προβλήματα θα συνεχιστούν, αφού το δίκτυο είναι απαρχαιωμένο και υπάρχει ένα μοναδικό συνεργείο για ολόκληρη την ανατολική Θεσσαλονίκη. Μάλιστα λόγω και του φόρτου να καλύψει τις βλάβες της περιοχής μας, πρόσφατα δημιουργήθηκε και ατύχημα με κίνδυνο για εργαζόμενο. Και όλα αυτά, εν έτη 2019 με τις σημερινές τεράστιες δυνατότητες, που από την μια, οι επιχειρηματικοί όμιλοι στην Ενέργεια ελέω και «απελευθέρωσης» προμηθεύονται πάμφθηνο ρεύμα για να το πουλάνε πανάκριβα στο εσωτερικό και να το εξάγουν, από την άλλη ένα στα τρία λαϊκά νοικοκυριά, το 29% του συνολικού πληθυσμού, ζει την ενεργειακή φτώχεια, μέσα και από τις απανωτές ανατιμήσεις στα τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος.

   

   Και αν στο Πλαγιάρι «χάνεται το φως» για ώρες, στον Τρίλοφο και στην Καρδία, οι κάτοικοι λένε «το νερό νεράκι». Φέτος το καλοκαίρι σχεδόν κάθε βράδυ μετά τις 9 υπήρχαν διακοπές υδροδότησης. Εδώ να προσθέσουμε και το μεγάλο πρόβλημα με τα αποχετευτικά έργα που έχει ως αποτέλεσμα πολλοί εργαζόμενοι και αυτοαπασχολούμενοι να βάζουν ακόμα πιο «βαθιά το χέρι στην τσέπη». 

  Όσο η ιδιοκτησία της γης, των υδάτινων πόρων, των δασών, των εργοστασίων επεξεργασίας νερού, των δικτύων ύδρευσης, άρδευσης, η υποδομή αποχέτευσης και επεξεργασίας λυμάτων, θα αποτελούν πεδίο κερδοφορίας των κρατικών καπιταλιστικών επιχειρήσεων και των μονοπωλίων, οι μόνοι χαμένοι θα είμαστε εμείς και τα παιδιά μας.

   

   «Κερασάκι στην τούρτα», δεν θα μπορούσε να είναι άλλο, από αυτό της κατάστασης με τον ΟΑΣΘ, το οποίο σε καμία περίπτωση δεν λύνεται με λογικές παραχώρησης στα ΚΤΕΛ. Με την τιμή του εισιτηρίου να παραμένει τσουχτερή, τα δρομολόγια συνεχώς να μειώνονται, τις καθυστερήσεις να γίνονται μεγαλύτερες, και τα λεωφορεία, που κυκλοφορούν, να είναι λιγότερα από τα αναγκαία, γιατί λείπουν τα κονδύλια για ανταλλακτικά και πρόσληψη τεχνικών. Αποτέλεσμα είναι μεγάλο μέρος του στόλου να παραμένει ακινητοποιημένο ή στην καλύτερη περίπτωση να χαλάει στο πρώτο δρομολόγιο. Σε λίγο ο χρόνος άφιξης στην Θεσσαλονίκη, από τα χωριά μας θα φτάσει, τον χρόνο που έκαναν οι παππούδες μας την δεκαετία του 50’με τα «μέσα μεταφοράς» της εποχής τους. 

  Τέλος, στην Καρδία, οι μαθητές για άλλη μια χρονιά είναι αναγκασμένοι να βρουν τρόπο μεταφοράς για να πάνε στο σχολείο., με τους αρμόδιους φορείς να πετάνε ο ένας το μπαλάκι στον άλλον, χωρίς να ψάχνουν στην ουσία λύση. Και οι γονείς είναι αναγκασμένοι να επωμίζονται ΚΑΙ αυτό το κόστος για τη δωρεάν παιδεία…

  Αυτή είναι η πραγματικότητα και δεν πρόκειται να αλλάξει όσο παραμένει "ζωντανή" η αιτία που τη δημιουργεί και αυτή δεν είναι άλλη από την λειτουργία των αστικών συγκοινωνιών με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, με τη λογική κόστους - οφέλους. Και όλα αυτά την ώρα που η χώρα μας διαθέτει κοιτάσματα χρωμίου-νικελίου και αλουμινίου που αποτελούν την πρώτη ύλη για την κατασκευή των κινητήρων των οχημάτων αλλά τα εξάγει, ενώ εισάγει έτοιμα οχήματα.

  

   Τα προβλήματα στον τόπο μας, όσο “διαχρονικά” κι αν είναι, έχουν σφραγίδα και υπογραφή.  Είναι η πολιτική που:

    -Θεωρεί κόστος χωρίς κέρδος τη μεταφορά των μαθητών στο σχολείο. 

  -Θεωρεί τα μαγαζιά και τα σπίτια που θα μείνουν χωρίς ρεύμα, “λελογισμένη οικονομική διαχείριση”. 

   Την ίδια ώρα όμως που “δεν υπάρχει το απαραίτητο κονδύλι” για να πάνε τα παιδιά στο σχολείο, υπάρχουν άφθονα εκατομμύρια για να είμαστε ο καλύτερος πελάτης του ΝΑΤΟ και να δεχόμαστε τα «μπράβο βροχή» γιατί ξεπερνάμε το 2% για τις "αμυντικές"- ΝΑΤΟΪΚΕΣ δαπάνες.

Απάντηση από τη σκοπιά της εργατικής τάξης και των άλλων λαϊκών στρωμάτων στο ερώτημα ανάπτυξη για ποιον, για το κεφάλαιο ή για το λαό, δίνουν το Πρόγραμμα και οι θέσεις του ΚΚΕ. Για να εφαρμοστεί αυτή η λύση πρέπει η εργατική τάξη, ο λαός να πάρει στα χέρια του τα κλειδιά της οικονομίας και το τιμόνι της εξουσίας, σκοπό της παραγωγής να αποτελούν οι κοινωνικές ανάγκες και όχι το καπιταλιστικό κέρδος.

   Έτσι, η ενέργεια, το νερό, οι μεταφορές θα αποτελούν πλέον κοινωνικό αγαθό για όλους και όχι εμπόρευμα. 

Πρόκειται για ένα ριζικά διαφορετικό δρόμο ανάπτυξης, όπου όλες οι εγχώριες πηγές, τα μέσα παραγωγής, θα αποτελούν κρατική κοινωνική ιδιοκτησία. 

  Το ΚΚΕ μπαίνει σήμερα μπροστά για να οργανωθεί η πάλη του λαού, ώστε να ανοίξει αυτός ο ελπιδοφόρος δρόμος της πραγματικής ανατροπής.

    Με το σύνθημα, 

«μαζί στην αντεπίθεση, με δυνατό εργατικό κίνημα, κοινωνική συμμαχία, ανάπτυξη για τον λαό», να διεκδικήσουμε τις σύγχρονες ανάγκες μας.

Απαιτούμε: 

• Καμία αύξηση στα τιμολόγια της ΔΕΗ, καμία διακοπή ρεύματος σε λαϊκά νοικοκυριά.Αποζημίωση για φθορές από τις πολύωρες βλάβες. Να ανανεωθεί όπου χρειάζεται το δίκτυο και να καλυφτούν οι ανάγκες σε προσωπικό. Όχι στην ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ – ΔΕΔΔΗΕ.
• Άμεση αποκατάσταση της υδροδότησης και της ποιότητας του νερού όπου παρουσιάζονται προβλήματα. Να στελεχωθούν τώρα οι υπηρεσίες με επαρκές μόνιμο προσωπικό και όλα τα μέσα για την άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων που προκύπτουν.
• Αύξηση των δρομολογίων από και προς το δημοτικό διαμέρισμα Μίκρας και συνολικά στην περιοχή. Καμία σκέψη για παραχώρηση του έργου στα ΚΤΕΛ. Δημόσιος φορέας Μαζικών Μεταφορών. 
• Δωρεάν μετακίνηση των εργαζομένων και των μαθητών τις ώρες που μετακινούνται από και προς τη δουλειά και τα σχολεία. Καμία σκέψη για χορηγίες και “συμβολικές” συμμετοχές γονέων και μαθητών.          

ΚΟΒ ΜΙΚΡΑΣ ΚΚΕ

ΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΚΝΕ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Με επιτυχία η μέρα δράσης για την απαράδεκτη κατάσταση με τον ΟΑΣΘ

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε χτες Τρίτη 19 Μάρτη, η μέρα δράσης που είχαν προγραμματίσει οι Οργανώσεις της ΚΝΕ στη Θεσσαλονίκη για τη διεκδίκηση μέτρων ανακούφισης της απαράδεκτης κατάστασης με τον ΟΑΣΘ.

Διακινήθηκε πλατιά η ανακοίνωση των Οργανώσεων της ΚΝΕ για τη διεκδίκηση συχνών ασφαλών και φτηνών μετακινήσεων για όλους, ενώ με ευφάνταστο τρόπο τα μέλη της ΚΝΕ καλούσαν τους επιβάτες συμβολικά την ώρα της κινητοποίησης να μην ακυρώσουν το εισιτήριό τους.

Πηγή: 902

ΣΥΓΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΟΑΣΘ Ακόμα δεν έχουν εφαρμοστεί η δωρεάν μεταφορά και η διαγραφή προστίμων, παρά τη δημοσίευση της απόφασης στο ΦΕΚ . ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΚΕ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Τρίτη 11 Αυγούστου 2015

 «Είπαν - ξείπαν» για μέτρα ανακούφισης των ανέργων

Ερώτηση προς τους υπουργούς Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, Οικονομικών και Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης κατέθεσαν οι βουλευτές του ΚΚΕ Σάκης Βαρδαλής και Ελένη Γερασιμίδου με θέμα την άμεση εφαρμογή της απόφασης για διαγραφή διοικητικών προστίμων και δωρεάν μετακίνηση ανέργων με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στη Θεσσαλονίκη.

Θυμίζουμε ότι από τις 30 Ιούνη είναι δημοσιευμένη στο ΦΕΚ Β' 1293 απόφαση της κυβέρνησης που αφορά τη δωρεάν μετακίνηση ανέργων με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και διαγραφή διοικητικών προστίμων. Σύμφωνα με την απόφαση, «οι εγγεγραμμένοι στα μητρώα του ΟΑΕΔ απαλλάσσονται της καταβολής κομίστρου στα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς... Διαγράφονται διοικητικά πρόστιμα που έχουν επιβληθεί έως και σήμερα στους εγγεγραμμένους του ΟΑΕΔ για μη καταβολή κομίστρου, ακόμη και αν έχει εκκινήσει η διαδικασία βεβαίωσης και είσπραξής τους κατά ΚΕΔΕ».

ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΚΕ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΤΗ ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ-ΟΑΣΘ

		Κοινοβουλευτική Ομάδα Λεωφ. Ηρακλείου 145, 14231 ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ, τηλ.: 2102592213, 2102592105, 2102592258, fax: 2102592155 e-mail: ko@vouli.kke.gr, http://www.kke.gr Γραφεία Βουλής: 2103708168, 2103708169, fax: 2103707410

  ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τα Υπουργεία Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, Οικονομικών και Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης

Θέμα: Άμεση εφαρμογή της απόφασης για δωρεάν μετακίνηση και διαγραφή διοικητικών προστίμων ανέργων με τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην ΠΕ Θεσσαλονίκης.

Από 30 Ιούνη 2015 είναι δημοσιευμένη στο ΦΕΚ Β’ 1293 απόφαση της κυβέρνησης που αφορά την δωρεάν μετακίνηση και διαγραφή διοικητικών προστίμων ανέργων με τα μέσα μαζικής μεταφοράς: «Οι εγγεγραμμένοι στα μητρώα του ΟΑΕΔ απαλλάσσονται της καταβολής κομίστρου στα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς…..Διαγράφονται διοικητικά πρόστιμα που έχουν επιβληθεί έως και σήμερα στους εγγεγραμμένους του ΟΑΕΔ για μη καταβολή κομίστρου, ακόμη και αν έχει εκκινήσει η διαδικασία βεβαίωσης και είσπραξης τους κατά ΚΕΔΕ»

Θεσσαλονίκη: Νέα κινητοποίηση στον ΟΑΣΘ για τη δωρεάν μετακίνηση των ανέργων

ΠΗΓΗ 902.gr Δημοσίευση: Τετ, 29/07/2015 - 17:36

  Νέα κινητοποίηση στα κεντρικά γραφεία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), επί των οδών Μπότσαρη με Παπαναστασίου, πραγματοποίησαν οι Επιτροπές Ανέργων και οι Λαϊκές Επιτροπές της Θεσσαλονίκης το πρωί της Τετάρτης 29 Ιούλη.

Αντιπροσωπεία των Επιτροπών κατέθεσε τα πρόστιμα προς διαγραφή με τη διαβεβαίωση από το γραφείο του ΟΑΣΘ ότι θα διαγραφούν. Επίσης έθεσαν το ζήτημα της συμπεριφοράς ορισμένων ελεγκτών και απαίτησαν να παρθεί άμεσα απόφαση για τη δωρεάν μετακίνηση των ανέργων.

Σε ανακοίνωσή τους σημειώνουν:

«Η κατάσταση με την κάλυψη των αναγκών του λαού για μεταφορές οξύνεται ακόμα περισσότερο. Τα σημερινά προβλήματα για τον κόσμο που πρέπει να μετακινηθεί με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, αλλά και τα "μελλούμενα", δεν αφήνουν περιθώρια για αναμονή και εφησυχασμό.

Θεσσαλονίκη: Κινητοποίηση στον ΟΑΣΘ από τις Επιτροπές Ανέργων και τις Λαϊκές Επιτροπές αύριο Τετάρτη

ΠΗΓΗ 902 .gr Δημοσίευση: Τρί, 28/07/2015 - 13:55

Κινητοποίηση στα κεντρικά του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), επί των οδών Μπότσαρη με Παπαναστασίου, διοργανώνουν οι Επιτροπές Ανέργων και οι Λαϊκές Επιτροπές της Θεσσαλονίκης την Τετάρτη 29 Ιούλη στις 10 το πρωί.

Οι Λαϊκές Επιτροπές απαιτούν:

• Να σβηστούν τώρα τα βαριά πρόστιμα που έχουν επιβληθεί σε χιλιάδες ανέργους που δεν μπορούν καν να πληρώσουν το αντίτιμο του εισιτηρίου.
• Δωρεάν μεταφορά ανέργων, μαθητών, φοιτητών και όλων των ευπαθών ομάδων.
• Καμιά αύξηση του εισιτηρίου, μείωση των εισιτηρίων τώρα.

Μειώσεις 7,5% στους μισθούς των υπαλλήλων του ΟΑΣΘ

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Παρασκευή 10 Απρίλη 2015

Μείωση των μισθών κατά 7,5%, από 1η Μαρτίου, αποφάσισε μονομερώς η διοίκηση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ). Το ΔΣ του ΟΑΣΘ συνεδρίασε στις 31/3, τελευταία μέρα ισχύς της μετενέργεια της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας. Από το συμβούλιο του ΟΑΣΘ απουσίαζε ο εκπρόσωπος των εργαζομένων λόγο λήξης της θητείας του.

Το προεδρείο του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΘ δήλωσε ότι δεν αποδέχεται τη μείωση και ότι θα μεταβεί στην Αθήνα για επαφές στα υπουργεία Οικονομικών και Μεταφορών. Θυμίζουμε, ωστόσο, ότι η πλειοψηφία της διοίκησης του Συνδικάτου είχε προτείνει προς τη διοίκηση του ΟΑΣΘ μείωση των ρεπό και την υπογραφή ΣΣΕ που προέβλεπε τη δημιουργία εργαζομένων δύο ταχυτήτων με «λιγότερο φθηνούς» παλιούς εργαζόμενους και «πάμφθηνους» νέους εργαζόμενους.

Θεσσαλονίκη: Δωρεάν μετακίνηση για τους άνεργους στα ΜΜΜ απαίτησαν Επιτροπές Ανέργων

ΠΗΓΗ 902.gr Θεσσαλονίκη: Δημοσίευση: Τετ, 25/02/2015 - 13:28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Από την παράσταση διαμαρτυρίας

Με σύνθημα «δωρεάν μετακίνηση για κάθε άνεργο» πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη μαζική παράσταση διαμαρτυρίας στον ΟΑΣΘ που διοργάνωσαν οι Επιτροπές ανέργων Τούμπας, Ε' Διαμερίσματος, Κέντρου και το Σωματείο Ιδιωτικών Υπαλλήλων Θεσσαλονίκης.
Κάλεσαν τους ανέργους να συσπειρωθούν στις Επιτροπές και να διεκδικήσουν δωρεάν για όσο διαρκεί η ανεργία, να εκδοθούν κάρτες απεριορίστων διαδρομών, όχι μόνο στους ανέργους, αλλά και σε μαθητές, φοιτητές, σε εργαζόμενους για τις ώρες που μετακινούνται για τη δουλειά τους, όπως επίσης και να εξασφαλιστεί μείωση της τιμής του εισιτηρίου για όλους.
Στη διάρκεια της κινητοποίησης αναδείχτηκε το πλαίσιο των αιτημάτων των Επιτροπών ανέργων που είναι:

ΟΑΣΘ: Βασιλικότεροι του εργοδότη οι εργοδοτικοί συνδικαλιστές

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Σάββατο 15 Νοέμβρη 2014

Αποκαλυπτικό παράδειγμα για το ρόλο του εργοδοτικού συνδικαλισμού ως το «Δούρειο Ιππο» των εργοδοτών και τη συμβολή του στο τσάκισμα των εργασιακών και μισθολογικών δικαιωμάτων των εργαζομένων, αποτελεί η περίπτωση της πλειοψηφίας της διοίκησης του Συνδικάτου Εργαζομένων στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ). Προτείνει μειώσεις μισθών, «εθελούσια έξοδο» και περικοπή ρεπό.

Από το 2009, στην πλειοψηφούσα παράταξη, και υπό τον εύγλωττο τίτλο «ΕΝΟΤΗΤΑ», συνεργάζονται η πρώην ΠΑΣΚΕ με την πρώην ΔΑΚΕ. Το τελευταίο διάστημα, σε διαδοχικές συνεδριάσεις του ΔΣ, ο πρόεδρος του Συνδικάτου κατέθεσε ως προτάσεις της πλειοψηφίας τα εξής:

Επιχειρησιακή Συλλογική Σύμβαση Εργασίας (ΕΣΣΕ) που προβλέπει δραστική μείωση των αποδοχών των νεοπροσλαμβανομένων από την 1-1-2015.

Πρόταση εθελούσιας εξόδου (για 100 - 150 εργαζόμενους από 35 μέχρι 60 ετών) που παρέχει οικονομικά «κίνητρα» με στόχο τη μείωση των ετήσιων λειτουργικών δαπανών της επιχείρησης.

Πρόταση περικοπής 5 ρεπό το χρόνο για κάθε εργαζόμενο για τη δημιουργία αποθεματικού της επιχείρησης 1.600.000 ευρώ για κάθε χρόνο. Δηλαδή μια εβδομάδα τσάμπα εργασία, «προσφορά» των εργαζομένων για το «καλό» της επιχείρησης.

Η «Δημοκρατική Αγωνιστική Συνεργασία» στον ΟΑΣΘ σημειώνει ότι οι προτάσεις της πλειοψηφίας «δένουν» με τη νέα ΕΣΣΕ, ώστε να μπορεί ο εργοδότης να έχει τη δυνατότητα να προσλάβει «φτηνούς» νέους εργαζόμενους στη θέση των παλιών «ακριβών» εργαζομένων.

Α΄ ΕΛΜΕ Θεσσαλονίκης: Απόσυρση των αυξήσεων στα εισιτήρια του ΟΑΣΘ

ΠΗΓΗ 902.gr Δημοσίευση: Πέμ, 09/10/2014 - 09:51

Την αντίθεσή της στις αυξήσεις στα εισιτήρια των αστικών συγκοινωνιών από την Τετάρτη 1η Οκτώβρη κατά 25%, εκφράζει σε ψήφισμά της η Α΄ ΕΛΜΕ Θεσσαλονίκης.
Αναλυτικά αναφέρει:
«Στη Θεσσαλονίκη, την πόλη όπου η τετράχρονη πολιτική που εφάρμοσε η κυβέρνηση των μνημονίων ευθυγραμμιζόμενη με τις επιταγές του κεφαλαίου, ΕΕ και ΔΝΤ, δημιούργησε ρεκόρ ανεργίας (έχει πλησιάσει το 40% και στις γυναίκες και στους νέους έχει ξεπεράσει το 65%), στη Θεσσαλονίκη όπου η επιβίωση είναι μια καθημερινή μάχη, ο ΟΑΣΘ προχώρησε στην αύξηση της τιμής του εισιτηρίου. Οι αυξήσεις αυτές μάλιστα δε θα έχουν κανένα θετικό αντίκτυπο στην ποιότητα των μετακινήσεων - αντιθέτως, τα δρομολόγια προβλέπεται να μειωθούν, ενώ τα δρομολόγια μετά τις 12 μ.μ. έχουν ήδη σταματήσει, με αποτέλεσμα μια πόλη περισσότερων του ενός εκατομμυρίου κατοίκων να μένει το βράδυ χωρίς συγκοινωνία!
Συγκυβέρνηση και ΟΑΣΘ κάνουν ακόμα πιο δυσβάσταχτη την καθημερινότητα εργαζομένων, ανέργων, μαθητών, φοιτητών και όλου του λαού της πόλης που δεν έχει καμιά άλλη επιλογή μετακίνησης καθώς ο ΟΑΣΘ είναι ιδιωτικό μονοπώλιο επιδοτούμενο από το κράτος. Σήμερα για ακόμη μια φορά, προκειμένου να μειώσουν το κόστος των μετακινήσεων για τον κρατικό προϋπολογισμό, οι κυβερνώντες αφήνουν άθικτα τα κέρδη των μετόχων και φορτώνουν το κόστος μέσω των αυξήσεων στους επιβάτες - που στη πλειοψηφία τους ανήκουν στα φτωχότερα λαϊκά στρώματα που δεν διαθέτουν άλλο μέσο μεταφοράς!
Επειδή πιστεύουμε ότι:
• Η υπηρεσία που παρέχουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς είναι κοινωνικό αγαθό, όπως η Υγεία, η Παιδεία, η κατοικία, το ρεύμα, το νερό.
•  Η ελεύθερη πρόσβαση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς είναι δικαίωμα για ανέργους και εργαζόμενους και όχι προνόμιο όσων έχουν να πληρώσουν.
•  Οι μεταφορές πρέπει να είναι δημόσιο κοινωνικό αγαθό στην υπηρεσία όλων και όχι μηχανισμός για να βγάζουν κέρδη ιδιώτες.
Ζητούμε
-Απόσυρση των αυξήσεων των εισιτηρίων του ΟΑΣΘ!
-Δωρεάν μετακινήσεις ανέργων, μαθητών, φοιτητών, ευπαθών κοινωνικών ομάδων!
-Δημόσιο, φτηνό και ποιοτικό φορέα μαζικών μεταφορών!».

Θεσσαλονίκη: Μαζικές εξορμήσεις των Λαικών Επιτροπών ενάντια στις νέες αυξήσεις των εισιτηρίων του ΟΑΣΘ

ΠΗΓΗ 902.gr Δημοσίευση: Τετ, 01/10/2014 - 10:02

 Μαζικές εξορμήσεις και παρεμβάσεις σε αφετηρίες και στάσης των λεωφορείων του ΟΑΣΘ πραγματοποιούν από το πρωί οι λαϊκές επιτροπές Βορειοδυτικών συνοικιών της Θεσσαλονίκης καθώς σήμερα μπαίνουν σε εφαρμογή οι νέες μεγάλες αυξήσεις στα εισιτήρια.

Εν τω μεταξύ, ΟΑΣΘ και κυβέρνηση επιστράτευσαν τα ΜΑΤ μπρος το φόβο να χάσουν τα κέρδη τους από την αφαίμαξη και με αυτόν τον τρόπο του λαϊκού εισοδήματος. Πιο συγκεκριμένα δυνάμεις των ΜΑΤ είχαν παραταχθεί στον σταθμό του ΟΣΕ που λειτουργεί αφετηρία του ΟΑΣΘ και επίσης στην αφετηρία του ΟΑΣΘ στην Νεάπολη.

Οι εξελίξεις στον ΟΑΣΘ είναι αναπόσπαστο μέρος της γενικότερης πολιτικής που τσακίζει τη ζωή όλων των εργαζομένων και σηματοδοτεί ακόμα πιο αρνητικές εξελίξεις για το πλαίσιο λειτουργίας των αστικών συγκοινωνιών, σημειώνουν οι λαικές επιτροπές, απαιτούν μείωση των εισιτηρίων κατά 50% και δωρεάν μετακίνηση για ανέργους, μαθητές και φοιτητές.

Θεσσαλονίκη: Συνέντευξη Τύπου του ΠΑΜΕ για τον ΟΑΣΘ (VIDEO)

ΠΗΓΗ 902. gr Δημοσίευση: Δευ, 29/09/2014 - 14:58

Σε μαζικές κινητοποιήσεις καλούν οι ταξικές δυνάμεις για τις νέες αυξήσεις των εισιτηρίων στον ΟΑΣΘ που την περασμένη εβδομάδα προχώρησαν σε δυναμική κινητοποίηση έξω από τα κεντρικά γραφεία του οργανισμού .
Σήμερα Δευτέρα 29 Σεπτέμβρη το ΠΑΜΕ και η Γραμματεία Μεταφορών παραχώρησαν συνέντευξη Τύπου, σημειώνοντας ότι οι εξελίξεις στον ΟΑΣΘ είναι αναπόσπαστο μέρος της γενικότερης πολιτικής που τσακίζει τη ζωή όλων των εργαζομένων και σηματοδοτεί ακόμα πιο αρνητικές εξελίξεις για το πλαίσιο λειτουργίας των αστικών συγκοινωνιών.
Συγκεκριμένα σε εφαρμογή μπαίνουν από την Τετάρτη 1 του Οκτώβρη μεγάλες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων του ΟΑΣΘ, ενώ τα ήδη τσουχτερά πρόστιμα που επιβάλλονται σε όσους αδυνατούν να πληρώσουν εισιτήριο θα στέλνονται στις εφορίες για να πληρωθούν 5πλάσια και να οδηγηθούν στα ταμεία ως δημόσιο έσοδο. Επίσης κόβονται και τα δρομολόγια μετά τις 12 το μεσάνυχτα .
Το εισιτήριο μιας μόνο μετακίνησης αυξάνεται από 0,80 λεπτά σε 1 ευρώ. Των δυο μετακινήσεων από τα 0,90 λεπτά στα 1,20 ευρώ και περιορίζεται η χρονική του διάρκεια από τα 90 λεπτά στα 70 λεπτά. Τριών μετακινήσεων 1,50 ευρώ, τεσσάρων μετακινήσεων 2 ευρώ το οποίο θα ισχύει και για τις γραμμών που εξυπηρετούν τους 9 δήμους του Επαρχείου Λαγκαδά.(Διαβάστε εδώ αναλυτικά για τις αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων του ΟΑΣΘ από 1η Οκτώβρη)
Το ΠΑΜΕ, σημείωσε εκ μέρους της τοπικής Γραμματείας του ο Λεωνίδας Στολτίδης, καταδικάζει την πολιτική της κυβέρνησης και του ΟΑΣΘ που έχει ως βασικό κριτήριο το κέρδος μέσα από την τιμή του εισιτηρίου και ταυτόχρονα τη μείωση του κόστους (εργατικό, υποδομές - στόλος κλπ.). Υπερασπίζεται την αρχή ότι η αστική συγκοινωνία είναι κοινωνικό αγαθό, απαιτώντας σύγχρονες, ασφαλείς, αξιόπιστες και φθηνές μεταφορές μέσω ενός Ενιαίου Κρατικού Φορέα Αστικών Συγκοινωνιών, που να είναι στην υπηρεσία του λαού.
Συνδέοντας τις εξελίξεις στον ΟΑΣΘ με το πρόγραμμα δίμηνης αγωνιστικής καμπάνιας ενάντια στην αντεργατική, αντιλαϊκή πολιτική και διεκδίκησης αξιοπρεπών συνθηκών δουλειάς και διαβίωσης των εργαζομένων και της νεολαίας απεύθυνε κάλεσμα προς όλες τις συνδικαλιστικές οργανώσεις σε κάθε σωματείο, τις οργανώσεις των συνταξιούχων, της νεολαίας, των γυναικών, των αυτοαπασχολουμένων, τις Επιτροπές Ανέργων να ενωθούν κάτω από το κεντρικό σύνθημα «Δεν θα ζήσουμε με τα ψίχουλα». (Διαβάστε στο συνημμένο ολόκληρη την εισήγηση του Λεωνίδα Στολτίδη).
Στις άθλιες εργασιακές συνθήκες που καλούνται να δουλέψουν οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ και στη στάση της συμβιβασμένης συνδικαλιστικής πλειοψηφίας του Σωματείου στάθηκε στη συνέχεια ο Νικήτας Τσαρίδης, μέλος του ΔΣ Σωματείου Εργαζομένων στον ΟΑΣΘ (ΔΑΣ) και μέλος της Γραμματείας Μεταφορών Κεντρικής Μακεδονίας του ΠΑΜΕ.

Συνημμένα Αρχεία: 

 Διαβάστε εδώ ολόκληρη την εισήγηση του Λεωνίδα Στολτίδη

 

ΠΑΜΕ: Παράσταση διαμαρτυρίας στα κεντρικά του ΟΑΣΘ (VIDEO - ΦΩΤΟ)

ΠΗΓΗ 902.gr Δημοσίευση: Πέμ, 25/09/2014 - 13:48Τελευταία Ενημέρωση: Πέμ, 25/09/2014 - 13:49

Μαζική παράσταση διαμαρτυρίας στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) πραγματοποίησαν το πρωί της Πέμπτης, εργαζόμενοι, άνεργοι, συνταξιούχοι, φοιτητές, αντιδρώντας στην αύξηση των εισιτηρίων που θα ισχύσει από την 1η του Οκτώβρη.
Στην κινητοποίηση συμμετείχαν και μαθητές των ΕΠΑΛ του Ευκλείδη που από χθες έχουν προχωρήσει σε κατάληψη του σχολικού συγκροτήματος.
Όλοι μαζί, απαίτησαν μείωση της τιμής των εισιτηρίων κατά 50%, και δωρεάν μεταφορές για άνεργους, μαθητές και φοιτητές. 
Επίσης απαίτησαν να μην μειωθούν οι αποδοχές των εργαζομένων του Οργανισμού, να μην περικοπούν τα δρομολόγια, σύγχρονα και ασφαλή λεωφορεία. 
Κάλεσαν το λαό να παλέψει για δημόσιο ΟΑΣΘ, για ενιαίο κρατικό φορέα συγκοινωνιών που θα λειτουργεί τα μέσα μαζικής μεταφοράς με κριτήριο την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών και όχι το επιχειρηματικό κέρδος.
Στη διάρκεια της κινητοποίησης, απαίτησαν και πέτυχαν το σβήσιμο προστίμων που είχαν επιβληθεί σε άνεργους, μαθητές και φοιτητές επειδή δεν είχαν χρήματα να πληρώσουν το εισιτήριο.
Μίλησαν εκ μέρους της Γραμματείας Θεσσαλονίκης του ΠΑΜΕ, ο Κώστας Ηλιού, εκ μέρους της Επιτροπής Ανέργων Κέντρου η Ελένη Δρούγκα, εκ μέρους της επιτροπής ανέργων του σωματείου Ιδιωτικών Υπαλλήλων ο Κώστας Δαφνομήλης και ο Αριάν Βαγγέλης, πρόεδρος του 8ου ΕΠΑΛ

ΠΑΜΕ: Παράσταση διαμαρτυρίας στα κεντρικά του ΟΑΣΘ

ΠΗΓΗ 902.gr Δημοσίευση: Δευ, 22/09/2014 - 14:20 Τελευταία Ενημέρωση: Δευ, 22/09/2014 - 14:44

Παράσταση διαμαρτυρίας διοργανώνουν το ΠΑΜΕ, οι επιτροπές ανέργων, και λαϊκές επιτροπές την Πέμπτη 25/09/2014 και ώρα 11 πμ στα κεντρικά του ΟΑΣΘ (Παπαναστασίου) με αφορμή την απόφαση για αύξηση της τιμής των εισιτηρίων από την 1η Οκτώβρη.

Αφορά όλους τους εργαζόμενους, τους άνεργους, τους μαθητές φοιτητές, τους συνταξιούχους. Κύρια αιτήματα αυτής της δραστηριότητας των αγωνιστικών εκδηλώσεων είναι η μείωση κατά 50% των εισιτηρίων και η δωρεάν μετακίνηση με την κάρτα ανεργίας και το πάσο για μαθητές και φοιτητές.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Αυξάνονται οι τιμές στα εισιτήρια του ΟΑΣΘ από 1η Οκτώβρη

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Παρασκευή 29 Αυγούστου 2014

Με απόφαση των υπουργών Οικονομικών, Υποδομών - Μεταφορών και Δικτύων, καθορίστηκαν οι τιμές των εισιτηρίων του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) που θα ισχύσουν από 1η Οκτώβρη του 2014. Προβλέπονται μεγάλες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων και τσουχτερά πρόστιμα που θα στέλνονται στις εφορίες. Η απόφαση αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της πολιτικής περικοπής της κρατικής χρηματοδότησης προς τον ΟΑΣΘ κατά περίπου 250 εκ. ευρώ και διασφάλισης της «βιωσιμότητας» του Οργανισμού «με αύξηση των ιδίων εσόδων του», προκειμένου να μη θιγούν τα κέρδη των μετόχων του.

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΠΡΟΣΦΑΤΗ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΗ 
ΛΑΪΚΩΝ ΕΠΙΤΟΠΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΑΜΕ 
ΜΕ ΑΦΟΡΜΗ ΤΗΝ «ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ» 
ΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΟΙΩΝ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.

 https://www.youtube.com/watch?v=WAJYZ0TNRhI

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Aυξήσεις στα εισιτήρια και χτύπημα των εργασιακών δικαιωμάτων

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Πέμπτη 7 Αυγούστου 2014

Το δρόμο για μεγάλες αυξήσεις στα εισιτήρια και χτύπημα στα δικαιώματα των εργαζομένων ανοίγουν δύο Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που υπεγράφησαν και οι οποίες ρυθμίζουν τη χρηματοδότηση του Δημοσίου προς τον ιδιωτικό Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ). Σύμφωνα με αυτές, από 1η Οκτώβρη οι τιμές των εισιτηρίων θα διαμορφωθούν έτσι ώστε να διασφαλίζεται η εξασφάλιση της «βιωσιμότητας» του Οργανισμού «με αύξηση των ιδίων εσόδων του», ενώ μπαίνουν σε εφαρμογή αναδρομικά από 1/1/2014 περικοπές 5% στις πάσης φύσεως απολαβές των εργαζομένων.

Η Λαϊκή Συσπείρωση για τη συνεδρίαση της 10ης Ιουνίου δημοτικού συμβούλιου του Δήμου Θέρμης.

Η έκτακτη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου πραγματοποιήθηκε μια βδομάδα μετα από την υποβολή του αιτήματος των Δημοτικών Συμβούλων της Λαϊκής Συσπείρωσης, που υποβλήθηκε με αφορμή την απόφαση του ΦΟ.Δ.Σ.Α. για την χρήση αποβλήτων της εταιρίας TOSOH στην ανάπλαση της χωματερής και τη μεταφορά διασταλαζόντων στη χωματερή των Ταγαράδων από αυτή της Μαυροράχης.  Σε άλλη ανάρτηση ενημερώνουμε για τη συζήτηση αυτή, την τοποθέτηση της Λαϊκής Συσπείρωσης και σχολιάζουμε την απόφαση και τη στάση των άλλων παρατάξεων.

Κατά τη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου η Λαϊκή Συσπείρωση επανέφερε το θέμα των κοινωνικών δομών, της συγκοινωνίας σχετικά με τις εξελίξεις στον ΟΑΣΘ,  κατέθεσε τη θέση της Λαϊκής Συσπείρωσης της Κεντρικής Μακεδονίας για το θέμα της ιδιωτικοποίησης του Κάμπινγκ της Αγίας Τριάδας (υπάρχει αντίστοιχη ανάρτηση), τοποθετήθηκε για τα θέματα της ημερήσιας διάταξης και σχολίασε την ενημέρωση του δημάρχου για τις εξελίξεις.

ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ - ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΟΑΣΘ Ετοιμάζουν νέα μέτρα σε βάρος εργαζομένων και επιβατών

Αξιοποιούν τη μεταξύ τους διένεξη για το ύψος της «αντισταθμιστικής οφειλής» προς τον Οργανισμό

 ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Τρίτη 15 Ιούλη 2014

Επίσχεση εργασίας έκαναν χτες οι εργαζόμενοι του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), διεκδικώντας να πληρωθούν τα δεδουλευμένα που τους οφείλει ο Οργανισμός. Μετά από διαβουλεύσεις με την εργοδοσία και την υπόσχεση για εκταμίευση 4 εκ. ευρώ από την κρατική επιχορήγηση, αργά το απόγευμα ανέστειλαν την κινητοποίηση.

Η διοίκηση, συχνά πυκνά, δηλώνει αδυναμία πληρωμής, επικαλούμενη τις οφειλές του Ελληνικού Δημόσιου προς τον Οργανισμό. Επιχειρεί μ' αυτόν τον τρόπο να μετατρέψει τους εργαζόμενους σε μοχλό πίεσης προς το κράτος, για να εξασφαλίσει τα χρήματα που διεκδικεί.