Με αφορμή την άρνηση του δημάρχου Χατζηδιάκου Φώτη να
συζητηθούν στο Δημοτικό Συμβούλιο τα κρίσιμα ζητήματα της ιδιωτικοποίησης του
Αεροδρομίου της Ρόδου και της εγκατάστασης νέου υποσταθμού της ΔΕΗ δίπλα στη
Μαρίνα, όπως ζήτησαν με την παρουσία τους οι ίδιοι οι εκπρόσωποι των μαζικών
φορέων των εργαζομένων στο Αεροδρόμιο και των κατοίκων του Αγίου Νικολάου, ο
ροδιακός λαός πρέπει να βγάλει τα συμπεράσματά του.
Αυτό επισημαίνει σε ανακοίνωσή της η «Λαϊκή Συσπείρωση»
Ρόδου, τονίζοντας: «Η Δημοτική Αρχή είναι αποφασισμένη να υλοποιήσει
απαρέγκλιτα τις εντολές των επιχειρηματικών ομίλων βαφτίζοντας τις απαιτήσεις
τους ως συμφέρον και ανάπτυξη του τόπου. Γι' αυτό η λαϊκή παρέμβαση θα
σπιλώνεται, θα χλευάζεται και θα απαξιώνεται ως εχθρική προς την επίτευξη αυτού
του στόχου, που ταυτίζεται μονόπλευρα πάντα με τα συμφέροντα των επιχειρηματικών
ομίλων και σε βάρος του ροδιακού λαού.
Οι ακριβοπληρωμένες από τον ελληνικό λαό καθοριστικής σημασίας
υποδομές, οι οποίες κρίνονται κερδοφόρες, όπως αεροδρόμια, λιμάνια, οδεύουν, με
τις οδηγίες της ΕΕ και τις απαραίτητες νομοθετικές ρυθμίσεις των ελληνικών
κυβερνήσεων, στα μονοπώλια.
Η ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου "Διαγόρας" προωθείται
ταυτόχρονα σε ένα πακέτο με τα αεροδρόμια των Κω, Σαντορίνης, Μυκόνου,
Μυτιλήνης, Σκιάθου και Σάμου. Στην ομάδα αυτή μπορεί να συμπεριληφθούν ακόμα
μέχρι και τρία από τα αεροδρόμια Χίου, Καρπάθου, Νέας Αγχιάλου και Λήμνου.

