Ανακοίνωση - κάλεσμα των εκλεγμένων με το ΚΚΕ στο Περιφερειακό Συμβούλιο Πειραιά και στα Δημοτικά Συμβούλια της περιοχής. Λιμάνια λαϊκή περιουσία - μοχλός ανάπτυξης για το λαό

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Παρασκευή 2 Οχτώβρη 2015

Σε ανακοίνωση που υπογράφουν οι εκλεγμένοι σύμβουλοι με τη «Λαϊκή Συσπείρωση» στην Περιφέρεια Πειραιά και στους Δήμους Πειραιά, Κερατσινίου - Δραπετσώνας, Περάματος, Νίκαιας - Ρέντη, Σαλαμίνας και Κορυδαλλού, καλούν σε αγώνα ενάντια στα αντιλαϊκά μέτρα και την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Πειραιά και σημειώνουν:

«Εργαζόμενοι, αυτοαπασχολούμενοι, άνεργοι, νέοι και νέες του Πειραιά,

Η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ θέτει ως προτεραιότητα εφαρμογής του 3ου μνημονίου και των εφαρμοστικών νόμων την άμεση ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Πειραιά. Ταυτόχρονα, δρομολογεί "πακέτο" και την πώληση των 600 περίπου στρεμμάτων των "Λιπασμάτων" της Δραπετσώνας, που "ορέγονται" εδώ και χρόνια διάφοροι μονοπωλιακοί όμιλοι.

Η περαιτέρω ιδιωτικοποίηση του λιμανιού στρέφεται σε βάρος του λαού του Πειραιά, των εργαζομένων στο λιμάνι, όλου του ελληνικού λαού, στρέφεται σε βάρος ΣΟΥ. Αποτελεί ένα ακόμα κρίκο στην αντιλαϊκή θύελλα που έχει εξαπολύσει η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ.

Θα έχει ως αποτέλεσμα, ανάμεσα στα άλλα:

ΛΙΜΑΝΙΑ: Αδιατάρακτη η διείσδυση του μεγάλου κεφαλαίου

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Παρασκευή 6 Φλεβάρη 2015

Συνάντηση του υπουργού Ναυτιλίας με την ΟΜΥΛΕ

Η συνέχιση της πολιτικής διείσδυσης του κεφαλαίου σε τομείς που μέχρι σήμερα χαρακτηρίζονταν από ισχυρή παρουσία του Δημοσίου, ήταν η μόνη «δέσμευση» που έδωσε ο υπουργός Ναυτιλίας Θ. Δρίτσας στους εργαζομένους στα λιμάνια, στη συνάντηση που είχε με τη διοίκηση της Ομοσπονδίας Μόνιμων Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας ( ΟΜΥΛΕ).

Ο Θ. Δρίτσας επανέλαβε ότι δε θα προχωρήσει η πώληση του 67% των μετοχών του ΟΛΠ και του ΟΛΘ και πως το Δημόσιο θα πάρει πίσω τις μετοχές των Οργανισμών που κατέχει το ΤΑΙΠΕΔ. Ωστόσο, δεν ανέφερε τι θα γίνει στη συνέχεια, ενώ σημείωσε με νόημα προς τους εργαζόμενους ότι πρέπει να ανοίξει η συζήτηση «τι σημαίνει τελικά δημόσιο λιμάνι». Εκανε επίσης σαφές ότι δεν τίθεται θέμα ακύρωσης του λεγόμενου «φιλικού διακανονισμού» μεταξύ ΟΛΠ - COSCO και συνολικά δεν «βάζουμε θέμα ακύρωσης καμίας σύμβασης» που έχει υπογραφεί μέχρι τώρα με τα μονοπώλια για την εκμετάλλευση των λιμανιών.

Οι προθέσεις της κυβέρνησης απέναντι στα λιμάνια διαφάνηκαν και όταν ο αναπληρωτής υπουργός αρνήθηκε να δεσμευτεί στο αίτημα που πρόβαλαν αρχικά οι συνδικαλιστές της παράταξης «Δημοκρατική Ενότητα Λιμανιών» και στη συνέχεια και οι υπόλοιποι συνδικαλιστές, να σταματήσει κάθε είδους ιδιωτικοποίηση των λιμανιών είτε με παραχώρηση, είτε με συμπράξεις με τους επιχειρηματικούς ομίλους, ή οποιονδήποτε άλλο τρόπο.

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΙ ΦΟΡΕΙΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ: Συμφωνούν με την πώληση του λιμανιού

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ Πέμπτη 4 Σεπτέμβρη 2014

Τη συμφωνία τους στη διαδικασία πώλησης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και τη στήριξή τους στην πολιτική ιδιωτικοποιήσεων της συγκυβέρνησης εξέφρασαν χτες οι επιχειρηματικοί φορείς της Θεσσαλονίκης, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που έδωσαν για την «ανάπτυξη του λιμανιού». Μπροστά στην πρωτοβουλία για να προχωρήσει ανεμπόδιστα η πώληση του ΟΛΘ, που βρίσκεται σε εξέλιξη, έχει μπει η διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων Βόρειας Ελλάδας (ΣΕΒΕ). Μαζί τους συμπαρατάσσονται ο Σύνδεσμος Βιομηχάνων Βόρειας Ελλάδας, τα Επιμελητήρια Θεσσαλονίκης (ΕΒΕΘ, ΕΕΘ, ΒΕΘ), ο Εμπορικός Σύλλογος και ο ΣΕΤΕ.

ΛΙΜΑΝΙΑ Αγώνας ενάντια σε κάθε μορφή ιδιωτικοποίησης και μονοπωλιακής εκμετάλλευσης

Ριζοσπάστης Σάββατο 7 Ιούνη 2014 - Κυριακή 8 Ιούνη 2014

Στους μονοπωλιακούς ομίλους παραδίδει η κυβέρνηση τις λιμενικές υποδομές της χώρας, στο πλαίσιο της στρατηγικής επιδίωξης του ντόπιου κεφαλαίου, όπως αυτή προωθείται με τις οδηγίες και αποφάσεις της ΕΕ, να αναδειχθεί η Ελλάδα και πρώτα και κύρια ο Πειραιάς σε μεγάλο διαμετακομιστικό κέντρο συνδυασμένων μεταφορών, εξέλιξη που διαπλέκεται και με ισχυρούς γεωπολιτικούς ανταγωνισμούς.